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貝雷片加強與不加強的區別

發布時間:2020-02-10
貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。重慶貝雷片
"321"鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎上,結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產,在我國得到了很大發展,廣泛應用于國防,戰備、交通工程、市政水利工程,是我國 應用最為廣泛,最好的組裝式橋梁。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。"HD200"型裝配重慶貝雷片式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強了穩定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。與 321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強度提高了33%,剛度提高了 2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。 一片貝雷片增加兩根加強弦桿,承載力基本上是原來承載力的1.5倍左右。這是從力學角度。 從成本考慮,能不用加強弦桿盡量不用,因為加強弦桿采購的時候相對增加貝雷片的成本便宜不了很多,但是在使用完進行二次銷售的時候,就會像廢鐵一樣,
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